Via Diesel

Freio de Serviço: Tambor nas rodas dianteiras e traseiras

Tipo / Circuito: À AR com acionamento por "S" came, duplo, independente com ABS + EBD + HSA (Assistente de partida em rampa) + ATC (Controle de tração), reservatório de ar, secador APU com filtro coalescente

Freio de Estacionamento: Camara de molas acumuladoras | Atuação: Rodas traseiras nos dois eixos | Acionamento: Válvula Moduladora no console central

Freio Motor: Sistema de regeneração com 3 opções e acionamento na tecla do painel com acionamenteo nos pedais de acelerador e freio

Fabricante / Modelo: VW 280

Potência Líq. Máx. - kw @ rpm (*): 300 @ 1.360 à 3.500

Torque Líq. Máx. - Nm @ rpm (*): 2.150 @ 0 à 1.360

Norma de emissões: Zero Emissões (100% elétrico)

Tração: 6x2

Peso em ordem de marcha Total (3z/ 6 packs): 5.245 / 5.770 | Eixo dianteiro: (3 / 6 packs) 2.010 / 2.260 | Eixo traseiro: (3 / 6 packs) 3.235 / 3.510

Capacidade técnica (Total): 14.300 | Eixo dianteiro: 3.600 | Eixo traseiro: 7.100 | Terceiro Eixo: 3.600

Peso bruto total (PBT) - homologado: 14.300

Peso bruto total combinado (PBTC): homologado: 14.300

Capacidade máx. de tração (CMT): 14.300

Capacidade máx. de carga útil + carroceria (3 / 6 packs): 9.255 / 8.730

Obs.: os pesos podem sofrer alterações devido aos ítens opcionais. Tolerancia + ou - 3%. (Referência NBR ISO 1176)